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余承東：智界S7開(kāi)啟海量交付
4月11日，華為4月11日舉行鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)。余承東在會(huì)上表示，今天智界S7開(kāi)啟海量交付。奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍表示，目前，奇瑞為智界打造的工廠可以實(shí)現(xiàn)一分鐘交付一輛智界S7的生產(chǎn)水平。...
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雷軍發(fā)文：如果實(shí)在著急，可選購(gòu)智界S7等
4月22日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍微博稱，目前小米SU7的產(chǎn)能和交付速度正在快速提升，標(biāo)準(zhǔn)版和Max 已經(jīng)提前交付。不少準(zhǔn)車主在小米汽車APP里發(fā)現(xiàn)，預(yù)計(jì)交付時(shí)間提前了。北京車展上，我會(huì)詳細(xì)介紹我們的產(chǎn)能和交付計(jì)劃。如果您實(shí)在著急購(gòu)車，國(guó)內(nèi)新能源汽車都不錯(cuò)，比如，智界S7、蔚來(lái)ET5、小鵬P7系列等，大...
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華為首款轎車智界S7正式上市：24.98萬(wàn)起
11月28日，“智界S7及華為全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)”召開(kāi)，智界 S7于會(huì)上正式發(fā)布，共推出四款車型智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS，售價(jià)分別為24.98萬(wàn)、28.98萬(wàn)、31.98萬(wàn)、34.98萬(wàn)。...
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華為余承東宣布：智界S7大規(guī)模交付
小米首款車型SU7上市發(fā)售兩天后，華為與車企合作的智選車也迎來(lái)重大進(jìn)展。3月30日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在其微博平臺(tái)上發(fā)文稱，智界S7開(kāi)啟大規(guī)模交付，“大批新智界S7已經(jīng)離開(kāi)產(chǎn)線，正在發(fā)往交付給用戶的路上！”...
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用小米SU7訂單買智界S7，華為門(mén)店：減免5000元
近日有傳聞稱，重裝上陣的智界S7，“截胡”小米SU7的訂單：現(xiàn)購(gòu)買任意一款智界S7，付完尾款將直接在車價(jià)上抵扣小米SU7鎖單不可退的5000元定金。...
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說(shuō)著綠色環(huán)保，看著赤字虧損
去年，在三洋電機(jī)公司（Sanyo Electric）麻煩纏身時(shí)，前電視新聞主播野中知世（Tomoyo Nonaka）被任命為公司 CEO 兼董事長(zhǎng)。今年年初，在高盛公司（Goldman Sachs）率一干投資者對(duì)三洋進(jìn)行了緊急援助之后，野中被擼去了 CEO 的頭銜。仍保留董事長(zhǎng)一職的野中強(qiáng)調(diào)，她并沒(méi)...
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后發(fā)先至的王雷雷
這位將門(mén)之后憑借著將門(mén)戶網(wǎng)站的“三國(guó)演義”變?yōu)椤八膰?guó)大戰(zhàn)”，奠定了自己的江湖地位特約作者：宋琦1996 年，32 歲張朝陽(yáng)和 24 歲的汪延在北京分別創(chuàng)立了搜狐愛(ài)特信和利方在線（新浪網(wǎng)的前身）。一年后，26 歲的丁磊在廣州創(chuàng)辦了網(wǎng)易。此時(shí)，24 歲的王雷雷在上海，整天在瘋狂的期貨市場(chǎng)里殺得昏天黑地。...
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What the U.S. can learn from Canada at the G20
Toronto's downtown core has already been locked down at a cost of nearly $1 billion for this weekend's G8 and G20 summits, tightly scripted events tha...
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老子論智
余英時(shí)先生在《反智論與中國(guó)政治傳統(tǒng)》一文中，將《老子》歸入反智論的陣營(yíng)：“老子講‘無(wú)為而無(wú)不為’，事實(shí)上他的重點(diǎn)卻在‘無(wú)不為’，不過(guò)托之于‘無(wú)為’的外貌而已。故道家的反智論影響及于政治，必須以老子為始作俑者?！庇嘞壬e了好幾個(gè)例子說(shuō)明，老子的反智言論中有很多是直接針對(duì)著政治而發(fā)的。比如：“是以圣人之...
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華為“智界”來(lái)了！余承東稱：虧錢(qián)賣
華為發(fā)布了和奇瑞合作的第一款車——智界S7。關(guān)于價(jià)格，余承東說(shuō)道：“我們內(nèi)部對(duì)價(jià)格吵得一塌糊涂?！彼^續(xù)說(shuō)，他們內(nèi)部經(jīng)過(guò)多輪成本測(cè)算，都是虧損。...
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